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汽車衡器限位裝置如何安裝

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時(shí)間：2015-05-27 09:17:49 作者：qicheheng

    限位裝置主要用來防止稱重臺(tái)面發(fā)生位移，稱重臺(tái)面是直接用來加載并把載荷傳給稱重傳感器的裝置，是確保計(jì)量準(zhǔn)確、低故障率、高使用壽命的一個(gè)非常重要的因素。好的限位裝置可以使秤臺(tái)既能上下活動(dòng)自如，把載荷正確地傳遞給傳感器，又能在車輛通過臺(tái)面時(shí)，保證整個(gè)稱重臺(tái)無水平方向的位移。稱重臺(tái)面是由稱重傳感器支撐的，同時(shí)由限位裝置在水平方向固定其位置。當(dāng)水平方向負(fù)荷作用于稱重臺(tái)面上時(shí)，限位裝置使稱重臺(tái)面位置不發(fā)生變化或變化很小，當(dāng)被測(cè)負(fù)荷加于稱重臺(tái)面時(shí)，則要求限位裝置不分掉任何被測(cè)負(fù)荷，以防引起測(cè)量誤差。間隙過大，將起不到限位作用，間隙過緊，將引起測(cè)量誤差，限位間隙一般調(diào)整至3mm～5mm，承重臺(tái)在水平方向能自由擺動(dòng)。在夏天要特別注意，對(duì)于以前汽車衡承載器的長(zhǎng)度在12m～14m的情況下，秤體的熱脹冷縮不是一個(gè)突出的問題，對(duì)稱量結(jié)果影響不大，所以偏載作用力對(duì)稱重傳感器影響可以忽略不計(jì)。但是現(xiàn)在很多大型衡器的秤體尺寸達(dá)十幾米，甚至二十幾米，當(dāng)秤體的長(zhǎng)度達(dá)到18m以上，環(huán)境溫度變化時(shí)所產(chǎn)生的熱脹冷縮是比較大的，就成為一個(gè)不容忽視的問題了。由于稱重傳感器結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)所確定，金屬的線膨脹系數(shù)：溫度范圍20℃～10O℃(如果實(shí)際使用范圍為60℃時(shí)，夏天在室外使用的汽車衡上的溫度變化可能超過這個(gè)范圍)，碳鋼10．6～12．2／10-6℃-1(選用11．~10-6℃-1)，對(duì)于一秤臺(tái)長(zhǎng)18m的汽車衡來講，其秤臺(tái)變化應(yīng)為：18000mm×[50-(-10)]℃×11．4／1-6=12．312mm。這個(gè)變化必將會(huì)使該汽車衡兩端的稱重傳感器產(chǎn)生傾斜，這個(gè)傾斜量所產(chǎn)生的分力就會(huì)直接影響到衡器計(jì)量性能。要解決這個(gè)問題，首先在澆灌基礎(chǔ)的時(shí)候就應(yīng)該考慮到這個(gè)問題，預(yù)埋底板螺絲孔要留足夠的活動(dòng)余量。

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